国四和国五的主要区别体现在尾气排放的含氧标准上。具体来说，国四和国五的尾气排放含氧标准有所不同，其中氮氧化物等主要污染物在国五标准下的排放量相对于国四标准有明显降低。另外，为了更严格的监管，达标车辆必须经过相关部门检验，并将污染物最低限制列为排放标准之列。实际上这种标准差异是由油品的质量和排放控制技术升级等因素共同决定的。在实行新标准的地区，销售和注册登记的车辆必须达到国五排放标准，而对于未执行新标准的地区，仍然可以销售、注册和上牌国四标准的车辆。至于其它方面的差异则取决于具体的车辆型号和生产年份等。总的来说，相较于国四标准车辆，国五标准车辆在尾气排放方面更加环保和先进。在实施国五政策后，国六政策也在随后实施，这也是在不断提高排放标准和环保要求的基础上进行的升级。至于驾驶体验方面差异则不大。因此，在购车时可以根据所在地最新的排放标准来选择购买适合的车辆。以上内容仅供参考，建议咨询汽车专业人士或查阅汽车相关论坛了解更多关于国四和国五的区别信息。
国四和国五的区别是什么?
国四和国五的主要区别在于它们代表了不同的排放标准，具体来说：
1. 排放标准：国四相比国五排放标准更加严格。从发动机设计到尾气处理装置的设计，都有更高的技术要求。简单地说，污染物排放的种类和数量有所不同。举例来说，在柴油车尾气排放中，国五排放标准中的PM（颗粒物）排放量低于国四标准大约百分之三十五。同时，两者对车辆氮氧化物的排放也有所不同。这些不同的排放标准的实行是为了保护空气质量，防止环境污染。
2. 发布部门：这两个标准的发布部门也有所不同。在我国，汽车排放标准的制定是由国家环保总局主导进行的，并由国务院批准颁发强制执行标准文件。此外，与其他汽车排放相关政策的发布与实施机构还涉及环境保护部等多个政府部门和企事业单位等组织体系与管理制度的合作与交流等协调工作。也就是说，“国四”、“国五”这些标准是基于环境保护和可持续发展考虑而发布的政策法规，具有强制性执行的特点。总体来说，由于技术进步与产业革新的持续推动以及社会对环保要求的提升，“国五排放标准”的技术标准会优于“国四排放标准”。在满足某些应用或安全需求的同时，还能保证更高的环保性能。此外，国四和国五的车辆在外观、动力等方面并没有明显区别。不过不同排放标准的车辆在流通上可能会有一定的限制。具体来说就是根据新车注册时实施的排放标准购买车辆和落户车辆注册问题进行管理的相关问题。“不过此类政策根据不同地区的具体情况可能会有所差异”。总之，在实际购车过程中应注意相关政策法规的变动情况，以确保顺利购车和落户注册等问题。更多信息可咨询当地环保部门工作人员或汽车行业从业人员了解详细内容。